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买车就买奔驰,拆了可以换8辆同款车!

2017-02-13 15:03

有没有被奔驰GLK那高达947.66%的零整比吓到?我会告诉你其实奔驰的另一款车零整比高达1273.31%吗?看完之后我都想买辆奔驰卖零件赚钱去啦!

日前有专业机构发布了汽车零整比100指数:在100款车中,奔驰GLK的零整比指数最高,为869.82%。这意味着, 理论上你可以拆了这辆奔驰车,把零件卖了可以买8辆同款的车!

在发布的数据中,位列前茅的,基本都是高端车辆,虽然现在不少高端车价格看起来很“亲民”,但是因为零部件费用高,经常会有“买得起,修不起”的现象。

零部件的价格高于整车中的零部件售价,也不单纯是厂商“黑心”所致。因为消费者提出更换零件的要求后,厂商要承担其中的人力、包装、存放、发送、库存等多个方面的成本。汽车零整比究竟保持在怎样一个区间是比较合适的?业内人士根据国际惯例和我国的实际情况分析,给出的答案是 200%-300%!

为什么国内外差别如此之大,业内人士表示,这是因为国内汽车市场“竞争不充分”。中国保险行业协会相关负责人表示,汽车零整比指数研究将每半年更新一次,建成汽车配件价格的监测体系,以综合反映国内汽车售后配件流通市场价格波动情况。希望通过零整比系数引导理性消费,促进汽车维修价格合理回归。

此次指数的发布,对于消费者而言有积极意义。如果一个车的零整比过高,意味着保险公司在支付这笔赔款的时候要花更高的代价。公布这个其实有两个目的,一是通过这个来调整保费,同时引导用户购买零整比较低的车型。因为用户买这样的车可以在保费上享受优惠,从而间接地促进整车生产企业来降低零整比。