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8个停车位最多容纳43辆车充电,怎么做到的?

2017-02-13 15:03

车越来越多,停车位越来越紧张,再加上今年电动汽车的重重利好,车多停车难、充电难,因此,考验人们智慧的时候到了。

仅占用8个车位,却能容纳43辆新能源汽车“叠罗汉”同时充电,位于东三环CBD鹏龙大厦院内的全国首座智能充电式升降横移立体车库日前正式启用。这个仅占用8个停车位的空间,分为上中下3层,共有34个慢充接口、1个快充接口,立体车库兼容泊车和充电的双重功能,拥有10余项技术专利。,

那么此车库是如何操作的呢?

车库每层都空出一个车位空间以方便车辆移动,当电动汽车停进立体车库后,工作人员操作升降控制器,车位就可上下左右移动,根据当前车辆的安置情况停在一个合理的位置开始充电。每个充电车位均设有独立的充电接口,车辆在移动过程中可保持连续充电状态。

当顶层车辆要下降时,二层和一层车位将会左右进行挪移,以便让顶层车位下降至一层,停稳后车辆便可直接开出车库。在这个立体车库内,所有配电设施全部被隐藏在智能充电箱之中,看不见任何一个充电桩,只能看到充电插头,因而极大节省了使用空间。

电动汽车充电立体停车库现状

目前,全国仅有3个城市建成电动汽车充电立体停车库,分别是北京、上海和杭州。鹏龙大厦立体车库是全国首座智能充电式升降横移立体车库,这种立体充电车库未来可能出现在城市机场、车站、商业中心和居民小区等中心枢纽区,为车主解决停车难、充电难的问题。

按照国际城市建设经验,停车泊位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍,仅北京市停车位缺口就在30%-35%,所以,面对如此环保节能、空间利用率高、安全便捷的立体车库,怎么能忍住不点个赞?