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丰田锐志停产事件,来龙去脉

2017-02-13 15:03

 

日前,有消息称丰田将在全球范围内停产锐志(日本版称为Mark X)。据国内媒体报道,一汽丰田也正在考虑停产锐志,这款车可能会在年内停产。消息一出一时间甚嚣尘上,在网友们不断热议中各种版本被描述得“有鼻子有眼”。

后经《证券日报》记者翻查发现,去年各大汽车论坛已经有“锐志停产”这一消息留传,彼时,网友们多用“听说”描述猜测。

事件来龙去脉

去年6月19日,一位名为“带我追逐阳光”的网友在汽车之家锐志论坛中表示,“锐志将于2019年初全球停产,中间时段不再有锐志新车型或改型,停产后,日方工厂将把锐志车型正式移交丰田中国天津工厂,意思就是中国可以继续生产锐志,也可以放弃锐志不再生产。但如果中方继续生产锐志,那么锐志所有零部件需全部现地化(全部采用国产部件)。就像当初的老花冠一样,也是停产后移交中方,中方简单改型后继续生产。”虽然这位网友坦言这是“小道消息”,但他表示该消 息的可靠度高达95%以上。

去年年底,网友“xqw5222”又在论坛中将这一消息“做实”,“刚刚致电了4s店,锐志确实要停产了,让线给新皇冠”。

直至今年6月,先后从腾讯汽车、搜狐汽车、汽车之家、网上车事等多家网络媒体刊发关于“锐志停产”的消息。经《证券日报》记者调查了解,多条新闻都采用“有消息称”或者“经过相关渠道了解”,均未标注明确的消息来源。

6月29日,一汽丰田官方回复称,锐志并不会停产,且锐志车型本年度销售计划不变,各项营销均在按计划推进中,中长期也没有停产计划。

事实证明,网传小道消息有时候确实不靠谱。虽被人传言停产,但好歹辟谣之后,锐志又上了一次头条。