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女司机驾驶技术差?数据告诉你真相

2017-02-13 15:03

肯定有这样的经历,前面的车慢腾腾,不是被旁车插队就是车速慢得难以忍受。加速驶过这样车,你肯定会多看驾驶位一眼,然后和副驾驶说一句,看,我就说嘛,女司机……

技术不好,开车慢,误操作多,事故率高?这是不是你心中女司机的形象集锦?记者从省交管局拿到这样一组数据:全省的男女驾驶员比例约为3:1,2014年全省一般事故中,男性占全部事故的94.4%,女性占5.6%。

很多女司机看完会大松一口气,看,我们女司机不是你们说的那样。但经过一线交警,陪驾教练的多重调查,女司机们,还得长点心。

一般交通事故 女司机比例0.5成

3月16日,省交管局公布过全省交通事故的分析报告,其中提到,2014年适用一般程序处理的道路交通事故5010起。

27日,记者从省交管局获悉,这组数据中,男性占全部事故的94.4%,女性占5.6%。也就是说,5010起一般交通事故中,女司机只占了280起左右。

就在女司机们都松一口气之际,我们还得注意到,这是针对一般交通事故的一个统计,什么是一般交通事故呢?

一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。

石家庄交管局交警王斌(微博)介绍,实际上,市区的交通事故中,低于一般事故,也就是车损在2000元以下的轻微交通事故中,女司机的比例并不低。

“低于2000元的轻微事故,有的自行协商解决,有的通过保险公司解决,还有的经过交警现场调解后解决,部分数据不在统计行列,单纯的就一般事故比例来说女司机的肇事率高或者低都是不科学的。”王斌还有一个身份,石家庄电视台天天说交通节目的主持人,工作需要,他每天至少出现在一起交通事故的现场。

王斌还认为,一般交通事故多发生在国省道和高速公路上,这部分路段驾驶的司机,男性的比例也远高于女性,其中大货车又是事故总数的大头,开货车的职业司机中,女性可以说屈指可数,这也造成从数据上,一般事故中,女司机看起来安系数更高。

男女司机比例3:1 女司机操控略差男性

3月,省交管局公布,截止2014年底,全省驾驶人总数1574万,27日,记者从省交管局获悉,男女司机的比例约为3:1,女司机约为393万。

王斌介绍,在刮蹭、追尾、倒车等小事故中,女司机的比例相对较高,“万象天成有个女士停车场,每个停车位都比普通停车位要宽,这也是商家根据女司机的特点量身定做的。”王斌说,在他出过的现场中,女司机在停车、倒车时出现观察不到位、油门当刹车的比例也高于男司机。

这说明在判断、技术、反映等方面,女司机还是有弱点。

郝教练从事陪驾已有5年多时间,“我教过的学员,基本上都已经拿到了驾照,大多是提车前准备再熟悉下车,就这部分学员来说,女司机的悟性也明显低于男司机。”郝教练认为,女性胆子较小,遇到情况手忙脚乱,也会导致出师时间长于男性。

“开车是一个胆大心细的技能,需要很多的协调能力,手眼脚配合到位,从这个角度来说,女司机略差。”郝教练就从业经验介绍。

女司机也有值得肯定的地方,比如说从违法的主观故意上说,女司机明显低于男司机,“酒驾、逆行、闯红灯、超速等致死率较高的交通违法行为中,女司机的比例确实比男性低。”王斌说。

女司机不是没春天 多练谨慎

说来说去,女司机多少还是有点网友眼中的“弱一点”,提高技术,安全驾驶能不能实现呢?

王斌建议,主观上不要有男司机要让着我,我是女司机的想法,“车贴着那么厚的膜,男司机即使想让你,是真心看不见。驾驶时,每个司机都是平等的,关键还是靠技术。”

郝教练建议,还是得多练,车开的多了,技术也就有了。

还有一点,交警王斌特别提示,女司机要多掌握一些法律法规的基本知识,比如说交通事故的处理流程、行驶中的交通规则,“前几天我出过一个现场,一名女司机左转时和直行车辆发生刮蹭,女司机认为对方全责,就此在现场僵持了5个多小时,3拨交警、一拨110民警到场处理,如果司机对交通规则很熟悉,知道拐弯车辆应该避让直行车,对交警的处理意见接受度也会更大。”王斌建议,谨慎驾驶总没错,该学的法律还是要学的。

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